多傳感器融合的自動駕駛方案是未來汽車發展的必然趨勢，紅外熱成像由于能夠探測熱量因而特別適合區分行人和其他無生命障礙物，具有其他傳感器沒有的優勢，而且不受雨霧煙霾和光照條件影響，觀測距離可至數百米遠，未來將會在自動駕駛領域占領一席之地。

搭載紅外熱成像芯片的輔助駕駛系統，探測距離更遠，還能識別檢測對象的類型——人，動物或無生命障礙物。它不受眩光影響，在所有環境和照明條件（霧，煙，白天，夜間等）下都能夠清晰成像。紅外熱成像技術也已經應用于車載智能座艙領域，用于感測駕駛員和乘客的活動狀態，如管理車輛HVAC系統，相應地調節空調溫度、座椅加熱及車內通風等功能，確保車載人員的舒適駕乘。

特種車一般是指擔負特種勤務并懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標志燈具的車輛。如救護車、消防車、警車、工程救險車等。特種車輛的出行通常不分晝夜，行駛的道路狀況也較為復雜，紅外輔助駕駛技術不懼黑暗，可以提高特種車輛在各類天氣和光照環境下的能見度，及早發現遠處的障礙物并盡早做出駕駛判斷，確保特種車輛安全行駛。